Alfa Romeo 164, 1987 - 1998
Įvertinimas
4.0
4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Patikimumas 3.016% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
- Varikliai 4.34% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
- Interjero kokybė3.812% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
- Komfortas 4.50% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
- Valdymas 4.49% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%
Kėbulai
Sedanas
Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.5 - 2.5 litro
-
Šiame automobilyje Alfa Romeo kompanija pristatė keturių varomųjų ratų sistemą Q4.
Alfa Romeo 164 dizainas buvo sukurtas Pininfarina kompanijos iškart po jų paskutinio projekto - Ferrari Testarossa. Todėl šiame sedane matoma Ferrari įtaka – sedanas yra aštrių, dinamiškų formų su per visą šoną einančia charakteringa linija ir ištisiniais galiniais žibintais.
Buvo pagamintas vienintelis unikalus Alfa Romeo 164 Pro-Car automobilis 1988 metais, kuris turėjo 3.5 litro vidurį įmontuotą V10 variklį. Automobilis sverdamas vos 750 kg turėjo F1 Ligier komandos variklį su 620 AG (462 kW) galia prie 13.300 rpm. ir galėjo pasiekti įspūdingą 340 km/h greitį, o 400 metrų distanciją įveikti per 9.7 sekundės. Automobilis buvo pagamintas rengiamai specialiai lenktynių serijai, kuri taip niekada ir nepasiekė žiūrovų.
Apžvalga
164 buvo prestižinis Alfa Romeo automobilis su sedano kėbulu gamintas nuo 1988 iki 1997 metų. 164 galima laikyti pirmuoju "naujos kartos" Alfa Romeo ir tai yra pirmas didelis Alfa modelis varomas priekiniais ratais. Automobilis susilaukė sėkmės Europoje ir buvo skirtas pirkėjams, kurie norėjo įperkamo ir galingo sportiško sedano, tačiau kuriems buvo pabodę vokiečių siūlomi BMW ir Mercedes-Benz konkurentai. 164 dizainas buvo sukurtas Pininfarina kompanijos iškart po jų paskutinio projekto - Ferrari Testarossa. Todėl šiame sedane matoma Ferrari įtaka – sedanas yra aštrių, dinamiškų formų su per visą šoną einančia charakteringa linija ir ištisiniais galiniais žibintais. Automobilis išties įsimenančio dizaino. 164 buvo gaminamas ant Type Four platformos, kurią naudojo ir Lancia Thema, Fiat Croma ir Saab 9000. Automobilis taip pat turėjo kai kurias labai pažangias to meto technologijas - automatinę klimato kontrolę ir elektronikos pagalba kontroliuojamą pakabą, kuri užtikrino kompromisą tarp valdymo ir komforto. 164 taip pat turėjo labai gerai vertinamus variklius, kurie buvo tarp to meto geriausių.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (11)
-
164 3.0 12v
Pirkau sia alfa 2014 metais, uz 850 lt. Pirkau ja, nieko nezinant apie modeli. Tiesiog patrauke skelbimas savo nuotraukom, niekad nebuvau mates 164 pries tai. Atvaziavus apziureti, pamaciau tamsiai violetiniai melynos spalvos seda -
Alfa Romeo 164 2.5 TD 92kW '97
Alfa Romeo 164 - bendras SAAB ir Alfa Romeo kurinys (kartu sukurta su SAAB 9000). Greiciu dezes - negirdejau, is niekeno apie jas nusiskundimu (turi tepalo matuokle), salonas - plastikas nera kokybiskas, bet tikrai geresnis nei da -
senas, bet geras itališkas flagmanas. deja, jau daug lavonų
šis senas modelis sukelia dvejopus pojūčius – arba jis yra bjaurus, arba lyg geros rūšies itališkas vynas. Deja, rasti geros būklės flagmaną labai sudėtinga, nes jie jau paseno, nors technologiniu atžvilgiu anuomet pralenkė laiką. -
Labai geras sportiskas ir patogus sedanas
Tai automobilis tiems, kas vertina stiliu. Nors tai jau senas automobilis, taciau jis dar ir dabar atrodo gerai. O savo laiku isviso buvo puikus. Tikras italiskas stilius, todel jis ir atkreipe mano demesi. Stilius aisku skonio re -
Alfa Romeo 164 2.5 TD
Ganetinai pigus ir paprastas automobilis kasdieniniai eksplotacijai. -
164 t.spark
avarijos atvieju labai geras tox auto, kietas kebulas, buvau pabuciuotas i gala.. rieda taj smagiai.. 105kw -
alfa 164
geras automobilis per tris metus nesukėle jokiu rupasčių komforto lygis pagal pagaminimo metus gan aukštas kuro sanaudos taip pat nedidelės vid. 10L/100KM -
alfa romeo 164 t spark
seip liuks masiniukas smagei rieda gerai klauso dideliu greiciu tik viena beda saltas alsuoja -
Alfa romeo 164
Labai didelis sukimo momentas prie 3000 apsuku 300 kiloniutonmetrai.205 AJ.Labai greitai isibėgėja iki 100km per 7 sek.Lengvai pasiekia 240km.Pagreitis tolygus lyg važiuotum visalaika pirma pavarą. -
Alfa Romeo 164
Žiema problema su rankenelem. Jei dedi dujas reikia pasikeisti žvakinius laidus ir žvakes, nes sprogineja.
Daugiau atsiliepimų
Panašūs automobiliai
-
Audi 100
1982 - 1991
38
-
Audi 100
1990 - 1994
54
-
Audi A6
1994 - 1997
43
-
Audi S6
1994 - 1997
1
-
BMW 5 klasė
1988 - 1997
50
-
Citroen XM
1989 - 2000
21
TOP 10
-
Ford Scorpio
1985 - 1994
13
-
Ford Scorpio
1994 - 1998
8
TOP 10
-
Honda Legend
1985 - 1990
2
-
Honda Legend
1990 - 1996
3
-
Lancia Thema
1984 - 1994
1
-
Mazda Xedos 9
1993 - 2003
17
-
Mercedes-Benz E klasė
1984 - 1995
39
-
Opel Omega
1993 - 2004
82
-
Peugeot 605
1989 - 1999
25
-
Renault Safrane
1992 - 2000
40
-
Rover 800 serija
1986 - 1999
6
-
Volvo 850
1991 - 1997
14

Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
