Toyota Corolla, (E210) 2018 - dabar TOP 10
Įvertinimas
4.0
5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
- Patikimumas 4.63% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Varikliai 3.77% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
- Interjero kokybė3.81% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Komfortas 3.314% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
- Valdymas 3.813% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
- Ar rekomenduoju Taip 63% Ne 37%
Kėbulai
HečbekasSedanasUniversalas
Benzinas: 1.2 - 2.0 litroBenzinas / Elektra: 1.8 - 2.0 litro
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
- Įspūdingas išorės dizainas
- Nebrangus išlaikyti
- Smagus kelyje
TRŪKUMAI
- Automatinė pavarų dėžė
- Nedaug erdvės gale sėdintiems
- Brangus įsigyti
"Automobilis ne tik atrodo puikiai, tačiau ir valdomas neprastai, turi rafinuoto stiliaus saloną, o brangiausios ZR versijos turi netgi projekcinį ekraną ant priekinio stiklo"
Apžvalga
Nedaug yra svarbesnių premjerų už visame pasaulyje gerai žinomos Toyota Corolla. Jau 12-os kartos Corolla gaminama nuo 1967 metų su sunkiai suvokiamais skaičiais - jau parduota daugiau nei 45 milijonai automobilių. “Naujas” – toks apibūdinimas labiausiai tinka naujos kartos Corolla, kadangi automobilis neturi beveik nieko iš savo pirmtako. Nors milijoniniai pardavimai buvo pasiekti daugiausia dėka patikimumo ir geros kainodaros, naujas modelis prideda daugiau charakterio ir išraiškingumo. Kuomet VW Golf iš kartos į kartą beveik nesikeičia, o Honda Civic prarado turėtą stilingą sportiškumą, panašu kad Toyota Corolla kaip niekada turi puikius šansus tapti karaliumi savo klasėje. Automobilis ne tik atrodo puikiai, tačiau ir valdomas neprastai, turi rafinuoto stiliaus saloną, gana kokybiškas interjero medžiagas, o brangiausios ZR versijos turi netgi projekcinį ekraną ant priekinio stiklo. Be to automobilis turi puikų saugumo paketą – tiek aktyvaus, tiek pasyvaus saugumo, o hibridinės versijos gali pasiūlyti pagirtiną ekonomiškumą. Dar viena gera naujiena – galinė pakaba daugiau nebe torsioninė, o nepriklausoma daugiasvirtė. Tai pridės ne tik komforto, bet ir gerokai didesnį stabilumą bei sportiškumą. Rodos puikus pasiūlymas, tačiau visa tai turi savo kainą - Toyota Corolla nebėra pigus automobilis, o ir antrinėje rinkoje neabejotinai išlaikys aukštą kainą. Yra ir kitų trūkumų – aptakus kėbulo dizainas kiek sumažino erdvę keleivių galvoms, ypač sėdintiems ant galinių sėdynių. Nors visi Corolla modeliai turi 60:40 padalintas sulankstomas galines sėdynes, bagažinė yra negili ir mažoka pagal klasės standartus.
Pilna apžvalga
Savininkų atsiliepimai (8)
- Dinamiškas
- Ekonomiškas
- Interjero medžiagos
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Prasta garso izoliacija
- Prastos interjero medžiagos
- Mažas salonas
- Maža bagažinė
- Brangus nusipirkti
-
1.8 hibridas, Corolla, ekonomiškas neišsiskiriantis automobilis, ekonomiškam važiavimui
Ekonomiškas neišsiskiriantis automobilis, ekonomiškam važiavimui. Neblogas dizainas, multimedija. Salone mažokai vietos, mašina labai siaura. Sunkokai isitaisyt patogiai.Vairas keistai zemai. Įsibėgėjimas kaip kito paprasto autom -
Toyota Corolla 1.8, sedanas
Automobilis paprastas, neblogos išvaizdos, salone nors ir yra daugiau privalumų, kaip galinė kamera ir pan, nuvilia interjero detalės, pigesnė plastmasė nei senesniuose modeliuose, kai kurie mygtukai tie patys nuo 2000 metų modeli -
Toyota Corolla 2020 Active
Pravažinėjau su Toyota Corolla sedanu, 1.6l benzinas, 97kW (2020m) su mechanine dėže, daugiau nei 63000km. Patiko dideli šoniniai veidrodėliai ir eismo stebėjimo sistemos veikimais, ypač važiuojant su autopilotu. Minusai tie, kad -
Sedanas,1.8 hibridas
Pirmas ispudis kaip ir geras,taciau yra visa eile BET.Visu pirma,tai yra pakankamai maza masina.Gal islipus is xc90 taip yra?:)Nors ugis apie 172-175,kazkaip sunkokai isitaisyt patogiai.Vairas keistai zemai.Dinamika?Pakankama.Jei -
Toyota touring Sport, arba universalas kuris mane nustebino.
Pradėsiu nuo to, kad niekada nebuvau Toyotos fanas. Apskritai man arčiau širdies prancūziškų automobilių filosofija: komfortas svarbiausia! Buvau ilgametis Citroen XM ir Renault GrandEspace savininkas. Taigi, kuo mane papirko -
Toyota corolla 2019 S sedans 1.6l
Super. Vietos nors ir nedaug, bet ji yra patikima ekonomiška. Pirktas 2019m. sedanas 1.6l benzininis -
Nieko gero
Esu Toyotos fanas, bet šis modelis nuvylė. Vairavau nuomuotą su 50 km. rida. Garso izoliacija tragiška, aišku iš 1.6 l dinamikos nėr ko norėt, sport režimu variklis žviegia ir tiek. Nustebau, kad raktelis, o ne start stop sistema -
Toyota corolla H ybrid touring sports universalas 1.8l
Pirkta 2019 kovą už 23k Eur universalas Hibridas, pilkos spalvos ir galius pasakyti, kad tai idealus automobilis. Daug elektronikos prietaisų ir vietos. Pakankamai daug vietos vaikams nors jau nebeturiu miniveno chrysler grand vo
Panašūs automobiliai
-
Acura Integra
2022 - dabar
0
-
Audi A3
2020 - dabar
3
-
BMW 1 klasė
2019 - dabar
1
-
Buick Verano
2016 - 2021
0
-
Citroen C4
2020 - dabar
0
-
Fiat Tipo
2015 - dabar
1
-
Ford Focus
2018 - 2025
2
-
Honda Civic
2016 - 2022
13
TOP 10
-
Honda Civic
2021 - dabar
2
-
Hyundai Elantra
2020 - dabar
1
-
Hyundai i30
2017 - dabar
1
-
Kia Ceed
2018 - dabar
15
-
Kia EV4
2025 - dabar
0
-
Kia Forte
2018 - 2024
0
-
Mazda 3
2019 - dabar
2
-
Mercedes-Benz A klasė
2018 - dabar
0
-
Mercedes-Benz CLA klasė
2019 - 2025
0
-
MG 6
2016 - dabar
0
TOP 10
-
Mini Clubman
2015 - 2023
0
-
Nissan Pulsar
2013 - 2018
1
-
Nissan Sentra
2019 - dabar
0
-
Opel Astra
2021 - dabar
1
-
Peugeot 308
2021 - dabar
4
TOP 10
-
Peugeot 408
2022 - dabar
0
-
Renault Megane
2016 - 2025
1
-
Renault Megane E-Tech
2022 - dabar
1
-
Renault Rafale
2024 - dabar
0
-
Seat Leon
2020 - dabar
0
-
Skoda Scala
2019 - dabar
5
-
Subaru Impreza
2016 - 2023
0
-
Subaru Impreza
2023 - dabar
0
-
Volkswagen Golf
2019 - dabar
4
-
Volkswagen Jetta
2018 - dabar
1
-
Volvo V40
2012 - 2019
7

.jpg)
